bmw 미니 2세대 자동차키 수리 방법에 대한 정보를 안내해 드리겠습니다. 미니 2세대 자동차키는 충전지가 키 내부에 장착되어 있는 방식입니다. 일반 교체형 수은건전지에 의해서 작동하는 최근 모델들과 달리 과거 BMW 차종들이 이런 충전 방식의 자동차키였는데요.
얼핏 생각하면 충전식이라 편리할 것 같지만 이런 키가 결정적으로 불편한 점이 있습니다. 충전지가 언젠가는 수명이 다 되어 충전이 더이상 되지 않게 된다는 것인데요. 일반적인 방법으로 건전지가 교체되지 않으므로 키 자체를 교체하거나 비싼 정식 수리 서비스를 받아야 합니다. bmw에서도 이런 방식의 문제점을 인지했는지 머지않아 일반 수은 건전지를 교체하는 형태의 키로 바꾸긴 했습니다. 2세대 등 이전 모델의 차주들은 여전히 불편함을 감수해야 하는 상황인 것이죠.
BMW 미니 2세대 키의 고장 원인과 증상
BMW 미니 2세대 자동차키의 고장의 원인과 증상에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 가장 흔하고 언젠가 마주할 수 밖에 없는 고장 원인은 배터리가 더 이상 충전이 되지 않는 것입니다. 배터리가 점차 수명이 다 되어 가면 배터리 잔량이 충분하지 않게 됩니다. 때문에 문잠금이나 열림 버튼을 눌러도 잘 열리지 않는 증상부터 나타납니다.
처음에는 차량과 원거리에서 작동이 되기않기 시작합니다. 그러나 점차 차량 가까이에서 문열림을 눌러도 문이 열리지 않는 현상이 가끔씩 나타나게 됩니다.
좀 더 시간이 지나면서 배터리가 일정 용량이하로 떨어지게 되면 아예 문열림 또는 잠금 버튼에 작동을 하지 않게 되면 스마트키를 자동차 키박스에 딸깍하고 넣었을 리모콘 배터리가 모자라므로 충전을 하라는 오류 메시지가 뜨게 됩니다. 물론 원격문잠금 또는 열림이 작동하지 않을 뿐입니다. 키박스에 키를 꽂으면 정상적으로 인식을 하며 시동도 잘 걸리긴 합니다.
위와 같은 증상을 이미 목격했다면 해당 키의 배터리가 수명을 다했을 확률이 높습니다. 장시간 운행으로 키 충전을 하면 잠깐 괜찮아졌다가 몇 일 간격으로 배터리 경고메시지가 뜨는 일이 반복되기도 하고요. 배터리가 지속적인 방전상태에 있어 어느 순간이 되면 문잠금이나 열림이 되지 않을 수 있어 정신건강을 위해서는 빠른 조치가 필수라고 할 수 있습니다.
bmw 1세대 키의 배터리 방전에 의한 수리 또는 교체방법은 3가지 정도로 나눌 수 있을 것 같습니다.
bmw 정식 서비스센터에 키수리를 받는 방법
첫번째 방법은 미니 서비스센터에 수리를 맡기는 방법입니다. 비용은 대략 수십만원 선이라고 알려져 있습니다. 외제차 서비스센터인만큼 처리기간도 최소 일주일 이상은 생각을 해야 합니다. 소모되는 시간과 비용이 만만치 않습니다. 처리기간은 2~3주 정도 비용은 30~50만원 정도라고 하네요. 키가 여유가 있다면 다행이지만 하나밖에 없는 키라면 그 마저도 옵션에서 제외될 수 밖에 없습니다.
키 복사 전문업체에 맡기는 방법
정식서비스센터에 입고를 할 수 없는 상황이라면 고려할 수 있는 가장 빠르고 쉬운 방법입니다. 복사전문업체는 지역이 크게 멀지 않다면 출장서비스로 부를 수도 있기 때문에 시간적 여유가 없으신 분들이 적극적으로 고려해 볼 수 있는 방법입니다. 비용은 정식서비스보다는 저렴합니다.(20만원 내외) 기사가 도착 후 40분 정도면 작업이 완료된다고 합니다. 가장 속편한 방법이라 아마 많은 분들이 이런 전문업체에 맡기지 않을까 생각합니다.
자동차키 복사 전문업체는 자체 블로그를 운영하는 경우가 많으니 인터넷 포털 검색을 하면 가까운 지역의 기사님을 쉽게 찾아낼 수 있습니다. 참고로 꿀모라는 사이트에서는 18만원까지 할인을 해주는 것으로 보이네요. (꿀모 바로가기)
자동차키 배터리를 직접 교체하는 방법
BMW 2세대 충전식 키는 분해가 불가능하다고 알려져 있어 직접 분해 및 교체는 어려울 것이라고 생각했습니다. 그런데 그럼에도 불구하고 이를 분해해서 수리 후 쓰시는 분들이 있더라고요. 순정키가 본드로 양면이 접합되어 있어 칼이나 줄톱 등을 이용하여 분해해야 하는 방법입니다. 기존의 순정키 케이스는 분해작업으로 파손되어 재생이 어려울 수 있기 때문에 인터넷에서 판매하고 있는 케이스를 구매하여 만약의 상황에 대비합니다. 케이스는 알리에 많은 제품들이 있는데요. 적게는 수천원에서부 터 수만원까지 다양한 가격별 제품이 있습니다. 제품 정보는 아래를 통해 확인하시기 바랍니다.
제품들 중에는 내부 기판을 같이 판매하는 제품도 있는데요. 이 제품은 새로운 키를 등록할 때 필요한 키입니다. 키를 복사해주는 업체들이 이런 제품을 구매해서 등록하는 것이고요. 기존의 기판을 이식해서 쓴다면 기판 없이 외부케이스만 있는 제품을 주문하시면 됩니다.
참고로 키를 아예 새로 등록하는 방법은 주파수와 이모빌라이저 이식, 전문 진단기 활용해야하는 등 일반인이 diy로 접근하기 힘든 분야인 듯 합니다.
내부에 장착되어 있는 충전지도 교체를 해줘야 하므로 배터리를 주문합니다. 배터리가 기판에 납땝처리 되어 있기 때문에 추가적으로 납땜용 인두가 필요합니다. 배터리는 VL2020 규격의 배터리를 구매하시면 됩니다. VL2330 배터리도 가능한데요. 용량이 크기 때문에 더 오래 사용하실 생각이라면 VL2330을 추천드립니다. 단자의 위치가 90도 각도로 있는 제품과 180도 각도 2가지 제품이 있는데요. 180도를 선택하시면 됩니다.
인두는 필수적으로 배터리교체에 필요하고요. 납땜용 납이 있으면 나중에 접합시킬 때 더 편리합니다. 기존에 붙어 있는 납을 잘 분리하여 접합시킬 자신이 있다면 추가 납이 없이 인두만 가지고 납땜이 가능하긴 합니다.
인두와 커터칼 또는 줄톱이 준비되었다면 키링을 먼저 제거한 뒤 키의 양면 사이의 접합부를 커터칼이나 줄톱으로 살살 갈아서 벌려줍니다.
그러면 위와 같이 기판과 배터리가 딱 나타납니다. 기판은 부착되어 있거나 하지 않기에 그냥 쉽게 분리가 가능합니다.
그리고 나서 회로기판에 납땜되어 있는 배터리를 인두로 제거하고요. 새로운 배터리를 마찬가지로 인두로 부착하여 줍니다. 그리고 분해의 역순으로 조립해주면 됩니다. 사실 키링이 있기에 커터칼이나 줄톱을 조심조심 잘 쓰면 새로운 케이스가 없이 기존 키를 그대로 쓸 수도 있습니다.
인두와 배터리만 준비된다면 사실 작업이라고 하기도 민망한 수준의 쉬운 다이작업이므로 누구나 가능하다고 생각되네요.
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